Monday, March 29, 2021

ระบบAR/RS

 

ชั้นวางสินค้า แบบอัตโนมัติ AS/RS (Automated Storage / Retrieval System)

ชั้นวางสินค้า แบบอัตโนมัติ AS/RS (Automated Storage / Retrieval System)เป็นระบบจัดเก็บข้อมูลที่ใช้ระบบ PLC ในการควบคุม และ สต๊อกสินค้า แบบอัตโนมัติ 
สินค้าที่จัดเก็บจะมีการเคลื่อนไหวอยู่ตลอดเวลา ซึ่งส่ามารถเคลื่นอย้ายในแนวตั้งและแนวนอนได้ 
ระบบจัดก็บสินค้าแบบอัตโนมัตินั้น เป็นระบบที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงานเกี่ยวกับการจัดการสินค้า และยังไม่ต้องใช้กำลังคนมากมายในการบริหารจัดการ ซึ่งลดข้อผิดพลาดในการทำงานไปได้ระดับนึงเลยทีเดียว
ทั้งนี้ในการนำสินค้าเข้า หรือตัดสินค้าออกก็สามารถทำงานผ่านระบบอัตโนมัติได้เลย โดยไม่ต้องกลับมานั่งคีย์ข้อมูลใหม่อีกรอบนึง

คุณสมบัติ และ วัตถุประสงค์การใช้งาน

-ลูกค้าสามารถเข้าถึงสินค้าได้ 100% ไม่ว่าจะเก็บสินค้าไว้จุดใดของ ชั้นวางสินค้า

-สามารถรองรับน้ำหนักได้สูงสุดตั้งแต่ 500 ถึง 2,000 กิโลกรัม /ชุด

-สามารถติดตั้ง ชั้นวางสินค้าแบบอัติโนมัติได้เต็มพื้นที่คลังสินค้า

-สินค้ารับจ่ายผ่านระบบอัตโนมัติ ไม่ต้องมาตามคีย์ข้อมูลย้อนหลัง

-ใช้กำลังคนน้อย

-พลังงานแสงสว่างแทบไม่ต้องใช้งานเลย

 

อุตสาหกรรมที่นิยมใช้ ชั้นวางสินค้า แบบอัตโนมัติ AS/RS (Automated Storage / Retrieval System)

-อุตสาหกรรมผลิตสื่อสิ่งพิมพ์

-อุตสาหกรรมอาหาร

-อุตสาหกรรมเคมีภัณฑ์

-อุตสาหกรรมผลิตชิ้นส่วนอิเลคโทรนิค

-อุตสาหกรรมผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ 

-อุตสาหกรรม Logistic







Monday, March 22, 2021

หุ่นยนต์ในงานอุสาหกรรม

 

1.มนุษย์หุ่นยนต์แห่งการขับเคลื่อนในอนาคต


เทคโนโลยีใหม่ที่เกิดขึ้นและเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว ทำให้มนุษย์ไม่หยุดที่จะคิดค้นสิ่งประดิษฐ์ต่างๆ เพื่อยกระดับคุณภาพชีวิต ปกปิดข้อเสีย/ข้อบกพร่องบางอย่าง หรือแม้แต่ต้องการที่จะก้าวข้ามขีดความสามารถของมนุษย์เพื่อปรับปรุงกระบวนการทำงานต่างๆ ให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น ดังตัวอย่างของสิ่งประดิษฐ์ต่อไปนี้ ที่อาจจะกลายเป็นส่วนจุดประกายที่สำคัญในวงการโลจิสติกส์ในอนาคตได้

ยามาฮ่า, บริษัทญี่ปุ่นผู้ผลิตสินค้าหลากหลายประเภทไม่ว่าจะเป็นเครื่องดนตรี เครื่องเสียง เครื่องจักร เช่น มอเตอร์ไซค์ และเครื่องยนต์เรือ ฯลฯ และถือหุ้นบางส่วนของโตโยต้า มอเตอร์, ยามาฮ่าคอร์ปอร์เรชั่น และยามาฮ่า มอเตอร์ และมีความร่วมมือในส่วนของการออกแบบวิจัยและพัฒนา และกิจกรรมการตลาดต่างๆ, ได้คิดค้นและประดิษฐ์ “MOTOBOT”  มนุษย์หุ่นยนต์ที่สร้างขึ้นหลอมรวมกับรถจักรยานยนต์ยามาฮ่า ที่สามารถขับขี่อย่างอิสระได้ 120 ไมล์/ชั่วโมง  วัตถุประสงค์ของการพัฒนา Motobot เพื่อเลียนแบบทุกกระบวนการทางกายภาพและชีวภาพของผู้ขับขี่จักรยานยนต์ (มนุษย์ธรรมดา) บนจักรยานยนต์แข่งระดับมาตรฐานสากล โดยหวังที่จะให้ Motobot เป็นต้นแบบของการสร้างความปลอดภัยขั้นสูงในการขับขี่ เพื่อรองรับการพัฒนาระบบขับเคลื่อนพลังงานแบบใหม่ที่จะเปิดตัวพร้อมกับรถจักรยานยนต์รุ่นใหม่ของยามาฮ่า รวมถึงใช้ know-how นี้ในการพัฒนา snowmobile เครื่องจักรกลในอุตสาหกรรม หรือแม้แต่รถ ATV ซึ่งเป็นการบุกเบิกธุรกิจใหม่ในอนาคตอีกด้วย

Motobot ถูกพัฒนาให้ขับขี่รถจักรยานยนต์ (แบบ 6 หัวฉีด) ที่ควบคุมรถฯให้ขับเคลื่อนในแบบที่นักขับจะทำ ไม่ว่าจะเป็นความสามารถบิดคันเร่ง ขยับพวงมาลัยซ้าย/ขวา และเหยียบคลัช/เบรคได้, ถึงแม้ปัจจุบันยังต้องใช้มนุษย์ในการเคลื่อนจากจุดเริ่มต้นก็ตาม Motobot ถูกควบคุมด้วยระบบการวิเคราะห์ข้อมูลจากเซนเซอร์ในตัวหุ่นยนต์และบนรถจักรยานยนต์ ข้อมูลต่างๆจะถูกบันทึกและประมวลผลอย่างแม่นยำทั้งอัตราเร่งความเร็ว การใช้พลังงานเชื้อเพลิง ตลอดจนสภาพการขับขี่บนท้องถนนของทางข้างหน้า ในอนาคต Motobot จะถูกพัฒนาไปอีกขั้นด้วยการติดตั้ง “ระบบปัญญาประดิษฐ์” เพื่อให้เกิดการเรียนรู้ความซับซ้อนของลู่แข่งรถ (racetrack) และสามารถพัฒนาประสิทธิภาพการทำงานเสมือนนักแข่งที่เป็นมนุษย์จริงๆและมีความสามารถเหนือมนุษย์หุ่นยนต์ที่พัฒนาขึ้นก่อนหน้านี้ไปอีกก้าวหนึ่ง โดยหุ่นยนต์จะสามารถตัดสินใจได้เองในแต่ละการขับขี่ของบนลู่แข่งรถสภาพต่างๆ ซึ่งยามาฮ่ายังคงมุ่งเน้นทางด้านความปลอดภัยในการขับขี่เป็นหลัก แต่ถึงอย่างนั้นก็ตาม ยามาฮ่าได้สร้างความแปลกใหม่ในการทดสอบสิ่งประดิษฐ์นี้ด้วยการทำโปรโมชั่นการแข่งรถโดยเชิญ นักแข่งรถจักรยานยนต์มืออาชีพในตำนาน รุ่นโมโตจีพี แชมป์โลก 9 สมัยชาวอิตาลีอย่าง “วาเลนตีโน รอสซี” (Velentino Rossi) มาร่วมการแข่งขันเพื่อพิสูจน์ศักยภาพของ Motobot ในครั้งนี้ด้วย ภายใต้คำพูดของ Motobot ที่พูดกับวาเลนตีโนว่า 
“I am MOTOBOT. I was created to surpass you.  “I am improving my skills every day but I am not sure I could even beat the five-year-old you. Perhaps if I learn everything about you, I will be able to catch up.”

ยามาฮ่าได้คิดค้นและประดิษฐ์หุ่นยนต์มากว่า 30 ปี โดยหวังว่า Motobot เป็นโครงการที่ประยุกต์ใช้ Know-how ที่ผ่านมาในการประมวลผลระบบการคิดของหุ่นยนต์แบบใหม่ โดยที่ผ่านมาหุ่นยนต์จะถูกกำหนดให้ดำเนินการกับภารกิจเพียงอย่างใดอย่างหนึ่งที่เหนือกว่าสิ่งที่มนุษบย์สามารถทำได้  เช่น ใช้ในการประกอบชิ้นส่วนโลหะขนาดใหญ่สองชิ้นกับชุดของรอยเชื่อมได้แม่นยำภายในไม่กี่วินาที หรือทำแรงบิดของสลักเกลียวในระดดับต่างๆอย่างถูกต้องสมบูรณ์ เป็นต้น  ในขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์รายอื่น ต่างมุ่งมั่นที่จะสร้างรถยนต์ที่สามารถขับเคลื่อนได้แบบไร้คนขับ แต่ยามาฮ่ากลับมุ่งเน้นในการพัฒนา “มนุษย์หุ่นยนต์คนขับ” ที่สามารถใช้ได้กับรถจักรยานยนต์ธรรมดา(รถยนต์ในอนาคต) ที่ไม่ได้มีการปรับเปลี่ยนเครื่องยนต์ใดๆทั้งสิ้น หรือเรียกได้ว่าเป็น “Robotic Chauffeur” แห่งอนาคตนั่นเอง

ภายในสิ้นปีนี้ ยามาฮ่ามุ่งมั่นที่จะพัฒนาศักยภาพของ Motobot ให้สามารถโยกเลี้ยวหลบ (เหมือนการเล่นสกี) และขับขี่ทางตรงได้ 62 ไมล์/ชั่วโมง และในปี 2560 ยามาฮ่าจะพัฒนาให้ Motobot สามารถขับขี่ได้ด้วยความเร็วถึง/มากกว่า 124 ไมล์/ชั่วโมง ซึ่งจะพัฒนาให้ก้าวข้ามขีดความสามารถในการขับขี่ของมนุษย์ในอนาคตอีก โดยในปี 2020 โครงการนี้จะถูกนำไปต่อยอดในสินค้าของผู้บริโภคอื่นๆด้วย ถึงเวลานั้น คงต้องจับตาดูว่ายามาฮ่าจะสามารถต่อยอดปัญญาประดิษฐ์ต่างๆให้เป็นที่ฮือฮาในวงการได้หรือไม่ อย่างไร  เราอาจจะได้เห็นคนขับรถบรรทุกที่เป็น “Robotic Chauffeur” ในไม่ช้านี้ก็เป็นได้




2.หุ่นยนต์เชื่อม

หนึ่งในหุ่นยนต์สำคัญในอุตสาหกรรมการผลิตของไทย เนื่องจากอุตสาหกรรมผลิตยานยนต์มีการใช้หุ่นยนต์ประเภทนี้สูง

โดยหุ่นยนต์เชื่อมจะมีลักษณะเป็นแขนหุ่นที่มีส่วนปลายเป็นหัวเชื่อมเหล็ก มักทำงานร่วมกับระบบสายพานที่คอยส่งวัสดุเข้ามาในระยะ แขนหุ่นจะทำการเชื่อมวัสดุตามจุดต่างๆ โดยอัตโนมัติตามที่มีการตั้งค่าไว้ ซึ่งสามารถทำได้แม่นยำมากกว่ามนุษย์

ตัวอย่างเช่น Fanuc ARC Welding Robot ที่มีการออกแบบมาเพื่อการเชื่อมไฟฟ้าโดยเฉพาะ ซึ่งสามารถรับน้ำหน้กได้ถึง 20 กก. และมีระยะเอื้อม 2 เมตร ใช้ได้ทั้งการเชื่อมไฟฟ้า เชื่อมเลเซอร์ บัดกรี หรืองานตัดประเภทต่างๆ





5.หุ่นยนต์ขึ้นรูปพลาสติก



หุ่นยนต์ขึ้นรูปพลาสติกมีหน้าที่ในการหยิบจับ ฉีดขึ้นรูปพลาสติกตามการใช้งาน ให้ออกมาเป็นผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปจำนวนมากได้ในระยะเวลาอันสั้น เช่น ท่อพลาสติก ชิ้นส่วนอุปกรณ์ ไปจนถึงภาชนะ จาน ชาม ช้อน ส้อม

นอกจากจะสามารถทำงานทุกอย่างได้แบบอัตโนมัติตั้งแต่ต้นจนจบกระบวนการแล้ว การใช้หุ่นยนต์เพื่อขึ้นรูปพลาสติกยังมีความแม่นยำและสามารถทำงานละเอียดอ่อนได้เหนือกว่ามนุษย์ปกติ ซึ่งการติดตั้งหุ่นยนต์ในอุตสาหกรรมนี้จะใช้พื้นที่น้อย และอยู่กับที่ เน้นด้านการใช้สายพานหรือแขนจับเพื่อส่งวัสดุเข้า-ออก มากกว่า







Monday, March 15, 2021

สมาชิกในห้องเรียน

ชื่อ                                          สกุล                                           URL
นายพันล้าน ภักดี มะยากี
นายชนม์ธกานต์ คงสีพันธ์                                       แพง
นายซูฮัยมีส์ กามะ                                            เวป
นายณัฐพล โต๊ะสมัน                                        เอส
นายนิลี อาแว                                             นิลี
นายบุคอรี ดารานีตาแล                                 แบยี
นายปฐวี หมัดเจริญ                                      รอน
นายพสิษฐ์ ภูมิหึงษ์                                         เพิ่ม
นายไฟศอล ลือแบซา                                        ต๋อง
นายภูมินทร์ ชูจันทร์                                          ภูมิ
นายภาณุพันธ์ สว่างงาม                                        โอม
นายมุสลีมีน อาลี                                                มีน
นายวัชรินทร์                        เหมปอง                                        ริน
นายศุภโชค                         จันทรัตน์                                         นน
นายสนธยา                         สายระย้า                                        อัสรี
นายอับดุลเล๊าะ               ยูโซะ                                            ซู
นายอูมัร                               หมาดทิ้ง                                       มัร
นายฮากีมี เจะเลาะ                                        กีมี
นายเฮลมี สะแอ                                             เฮล
นายนิอาลาวี ยะหริง                                          ลาวี
นายรณชิต ชอบแต่ง                                        ธง
นายณัฐดนัย พรมดำ รอมซี
นายนพรัตน์ จิสวัสดิ์ นพ
นายศราวุธ เทพวารินทร์ หมัด
นายฮานาฟีย์ เจะอุบง นาฟี

ประวัติส่วนตัว

 


ประวัติส่วนตัว

ชื่อ นายไฟศอล ลือแบซา 

รหัสนักศึกษา 636715010 ชั้นปีที่ 3

สาขาอุตสาหกรรมไฟฟ้า

มหาวิทยาลัยราชภัฏสงขลา

สีที่ชอบ สีเทา

สัตว์เลี้ยงที่ชอบ แมว

งานอดิเรก ฟังเพลง

เบอร์โทร 0980856247

คติประจำใจ ไม่มีอะไรที่เป็นไปไม้ได้ ถ้าลงมือทำมันให้เต็มที



รถ AGV แบบลำเลียง

  รถ AGV แบบลำเลียง รถ AGV (Auto Guiding Vehicle) หรือเรียก กันว่า รถขนส่ง อัตโนมัติ มีระบบควบคุมเส้นทาง และ นำทางการขับเคลื่อนด้วยการเหนี่...